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El nuevo presidente de Guatemala anulará la concesión portuaria a la Terminal de Contenedores de Barcelona

27-04-2016

 El presidente de Guatemala, Jimmy Morales, anunció que el próximo jueves el Ejecutivo declarará nulo el contrato con la Terminal de Contenedores Quetzal (TCQ), filial en Guatemala de la firma española Terminal de Contenedores de Barcelona (TCB) y envuelta en un escándalo de corrupción.

“El tema de la declaración de nulidad, eso es un hecho que se tiene que hacer y la base legal está más que planteada”, manifestó Morales ante la insistencia de los periodistas y agregó que será el próximo jueves cuando se detalle la hoja de ruta, porque tienen que involucrarse a todas las instancias de investigación y Justicia del país.

La adjudicación a TCQ del proyecto para la ampliación de la terminal de Puerto Quetzal, valorado en 255 millones de dólares, es el eje de la trama de corrupción supuestamente liderada por el expresidente Otto Pérez Molina y la exvicepresidenta Roxana Baldetti.

El Gobierno de Guatemala analiza desde la desarticulación de esta red declarar nulo el contrato y aunque hoy Morales se mostró al principio reacio de avanzar detalles sobre la decisión, concluyó que el próximo jueves se planteará el camino legal más adecuado, pero añadió que la nulidad “se tiene que hacer”.

No obstante, este martes y mañana miércoles se continuarán celebrando reuniones para determinar cómo se va a conducir el tema de forma procesal, por lo que pidió “paciencia” a la prensa y a la población hasta el próximo jueves, cuando se hará “la presentación completa de todo el proceso que se va a hacer”.

“Porque no es solo declararlo y ahí estuvo”, sostuvo el mandatario, quien abogó por implicar a todas las instancias del Estado y tomar en cuenta las implicaciones económicas, legales y políticas que puede conllevar cualquier decisión, que debe ser adoptada de manera “objetiva” y “transparente”, respetando las leyes y a favor del Estado, informa EFE.

En este mismo sentido, el presidente enumeró los puntos que se deben estudiar, como quién se hará cargo de la inversión, de las deudas contraídas y de las repercusiones internacionales para el Estado.

“Yo les pido que ustedes tengan tiempo de aquí al jueves, donde se va a plantear lo que es evidente, es un negocio de algunas personas que ya están siendo señaladas por actos de corrupción”, arguyó Morales, quien pidió llevar “los debidos procesos”.

El testigo especial de la Fiscalía Juan Carlos Monzón relató hoy de forma pormenorizada en qué gastaron Pérez Molina y Baldetti un millonario soborno de 30 millones de dólares, supuestamente pagados por TCQ para conseguir la ampliación portuaria.

De estos, 24,5 millones serían a los socios locales de la estructura (Pérez Molina y Baldetti), 5 millones para un grupo de argentinos involucrados en la trama y medio millón para otros gastos.

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