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Latinoamérica

El transporte público en ciudades de Latinoamérica es el más peligroso para las mujeres

30-10-2014

Los sistemas de transporte público más peligrosos para las mujeres están en Latinoamérica, donde seis de cada diez son acosadas físicamente, según un sondeo de la Fundación Thomson Reuters en algunas de las mayores ciudades del mundo.

El sistema de transporte de Nueva York es el más seguro para las mujeres, de acuerdo con el sondeo.

La encuesta en 15 de las capitales más grandes del mundo y Nueva York -la ciudad más poblada de Estados Unidos- concluyó que Bogotá, en Colombia, tiene el sistema de transporte más inseguro y en donde las mujeres sienten temor de viajar luego de que oscurece, seguida por Ciudad de México, Lima y Nueva Delhi.

Moscú fue la peor capital europea y se ubicó en el noveno lugar de la encuesta realizada a más de 6.550 mujeres y expertos en género. Las mujeres en la ciudad rusa no confían en que las autoridades investiguen reportes de abusos, según el sondeo.

París quedó en el undécimo lugar debido a la poca confianza de que otros pasajeros ayuden a una mujer en problemas.

Nueva York figuró como la mejor de las 16 ciudades para las mujeres y expertos que opinaron sobre la seguridad en trenes y autobuses en sus ciudades, seguida de Tokio -la mayor capital del mundo con 38 millones de personas-, Pekín y Londres.

El sondeo, hecho en línea por la encuestadora YouGov y complementado por una investigación de la Fundación Thomson Reuters con especialistas en cada ciudad, fue divulgado el miércoles luego de que estudios mostraron en varias ocasiones el vínculo entre el transporte seguro y la capacidad de las mujeres para trabajar, estudiar y su empoderamiento económico.

Mary Crass, directora de política en el Foro Internacional de Transporte, un centro de estudios de la OCDE, dijo que era preocupante que las mujeres tuvieran miedo de usar el transporte público en algunas ciudades grandes y que el sondeo enfatizaba la necesidad de tomar medidas.

“Cuando no existe transporte frecuente, confiable y accesible puede afectar la capacidad de las mujeres y de cualquiera para acceder a oportunidades, y sobre todo empleo en áreas urbanas, algo que puede hacer una gran diferencia para las mujeres en particular”, dijo a la Fundación Thomson Reuters.

Las mujeres “tienden a depender más del transporte público (…) particularmente en países de bajos o medianos ingresos, en economías emergentes”, agregó.

 

VIAJAR DE NOCHE

La encuesta, realizada en momentos en que cada vez más ciudades están redoblando los esfuerzos por abordar el acoso sexual en el transporte público, le hizo seis preguntas a mujeres y expertos en género y planificación urbana de 15 de las 20 capitales más grandes de los países de Naciones Unidas sobre su percepción de la seguridad en el transporte público.

En cinco capitales –El Cairo, Dhaka, Kinshasa, Teherán y Bagdad– no se pudo hacer el sondeo debido a conflictos o porque YouGov y sus encuestadoras asociadas no pudieron garantizar la muestra online necesaria de mujeres.

Pero 10 expertos en El Cairo, la quinta capital más grande del mundo, consultados por la Fundación Thomson Reuters dieron calificaciones al sistema de transporte que hubiera colocado a la ciudad egipcia entre las cinco peores de la encuesta.

Luego de las ciudades latinoamericanas y de Nueva Delhi, la quinta peor ciudad de la lista fue Yakarta, seguida de Buenos Aires, Kuala Lumpur, Bangkok, Moscú, Manila, París y Seúl.

Las seis preguntas se enfocaron en la percepción general sobre seguridad en el transporte público, si era seguro después de que oscurece, cuánto riesgo corrían las mujeres de sufrir abuso verbal o físico, y la confianza en el manejo por parte de las autoridades de las denuncias de abuso o de la ayuda pública.

Bogotá, una ciudad de 9,6 millones de personas que no tiene un sistema de trenes pero sí una red de autobuses roja, fue la peor en seguridad general y en cuanto a viajar de noche.

“Los autobuses no son seguros. Te pueden robar la cartera o el celular y ser acosada. Cuando el autobús está lleno es fácil para los hombres frotarse contra las mujeres y manosearlas”, dijo Paula Reyes, una cajera de supermercado en Bogotá que se siente insegura en los autobuses.

“Hay una falta total de respeto hacia las mujeres aquí”, agregó.

Bogotá, la decimosexta capital más grande del mundo, fue calificada como la más insegura para las mujeres que viajan solas por la noche, seguida de Nueva Delhi, la segunda mayor capital con 25 millones de personas.

La violación grupal y asesinato de una estudiante de 23 años en un autobús en la noche en Nueva Delhi el 16 de diciembre del 2012 horrorizó a la ciudad y generó reclamos de medidas para mejorar la seguridad para las mujeres.

 

VIOLENCIA EN MÉXICO

Ciudad de México, la tercera capital más grande con 21 millones de personas, fue la peor cuando se preguntó a las mujeres si corrían el riesgo de sufrir abuso verbal o físico en el transporte público.

Más de seis de cada 10 mujeres en Ciudad de México encuestadas por YouGov dijeron que habían sido toqueteadas o experimentaron algún tipo de acoso en el transporte público.

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